张怀教授：东风本田第３期ＭＴＰ课程分享 今年已经去了东风本田两次，两次都是对他们的系长级的中层经理授课，本次是第３期（２００９年１２月１－２日），常言道，出场最后的，往往也就最牛的，东风本田的系长是负责各系统现场管理的中坚力量，工作忙碌，能抽出时间出来学习，是非常难能可贵的。 东风本田的环境是不错的，现在正值初冬，办公楼周边都是满眼的红叶，份外漂亮， 去到厂区，工作人员热情的为我介绍他们新款的车型，说某一种车型，具有人工智能，座椅有记忆功能，能记住主人的习惯座姿。 同以前两期有所不一样的是，本期学员探求问题的兴趣更浓，研究问题更认真，乃至我规划的时间有点不够用，东风本田的学员们对老师给定的题目专心的研究，他们用专业的分析方法，对问题研究做的非常深入，原来东风本田每年都要进行该类问题提案，优秀的员工有机会到日本去交流，良好的习惯已经形成，这也是该公司员工具有的良好职业素养之一吧。 课程还是依循管理与领导这样的主线在展开，重点还是偏向领导，每个案例，都有广泛的探讨，这次有别于以前的授课不同的，深度与广度的延展更多了，如管理沟通环节，我几乎没有触及多少文字，全部是用案例说法，这极大的引起了学员的兴趣，在角色认知环节，有个学员指出，所有的问题就出在“新官上任”的“新”上，原有的体系与现在的体系之间如何衔接成了最致命的课题，下属的心理动态成了难于跨越的障碍，这时候更是考验领导者领导力的时候，经典呀，能有如此的认知，他已经对领导力有了比较深入的认识了。 什么是ＯＪＴ？什么是真正的ＯＪＴ？，ＯＪＴ如何做？这是我问过学员的一个问题，本次课程除了角色认知，沟通之外，部属培育、情景领导都被作为研究与关注的重点，举例是必要的，比喻的方法也是很妙的，可以引起更多的联想。 最后破题的还是情景领导与激励环节，到了最后部分，就如一台精心策划生动演绎的话剧，终归要推向高潮，并在适当的时刻嘎然而止，留下回想。 课程结束，某个学员认真的说，本次课程我获得了很多，也除去了不少，获得了什么呢，那就是正确的观念与方法，特别是一个领导者的立场、思维与技巧，除去什么呢，那就是自己以为正确或合理的旧观念、旧习惯、不合理的行为与作风。深刻的认识，是纠偏的第一步，祝福他们，更进一步，更上一层楼。