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据国外媒体报道，美国打车服务Uber今天起在全美48个城市推出降价措施，同时向其旗下司机保证该项措施不会减少他们的收入。

Uber预计冬季的打车需求将出现下降，而降价是应对需求下降的一种方式。

该公司在其官方博客中表示：“由于冬季打车需求下降，我们将减少我们新开展业务的48个城市的打车价格，而我们在全国其它城市已采取了类似举措。”

总部位于旧金山的Uber最初是为提供私人豪华轿车租赁服务而成立的，但后来扩大服务范围，同时也提供价格较低的“日常”汽车租赁服务，从而与传统的出租车行业构成竞争。在其成立后的短短五年中，该公司从一家新兴的初创公司发展成为最受关注的高科技公司之一。去年，该公司筹集资金超过24亿美元，使其估值至少达到412亿美元。但它也成为备受争议的对象：旗下司机抗议其采取降价措施，乘客抱怨其秘密建立了一个评级体系，全球各地的监管机构争先恐后地关闭其服务。同时，Uber与其它叫车服务和出租车行业的战争仍在继续。

过去，Uber也曾采取降价举措，以招徕更多的客户。2013年6月，该公司在旧金山下调了其平价叫车服务UberX的打车价格，比普通出租车的价格要低10%。2014年1月，在美国芝加哥、旧金山、西雅图、洛杉矶和凤凰城等城市，该公司将UberX的打车价格下调了15％以上。该公司没有说明此次降价的具体幅度。

Uber在其官方博客中谈到了该公司之前在其它城市所采取的降价举措，并称降价举措不但让乘客受益，同时也让司机受益。该公司表示，降价举措让乘客每次出行都能省钱，这会导致人们对Uber服务的需求上升，意味着司机的收入也会水涨船高。”

该公司在去年10月发表的一篇博文也指出，统计结果显示，过去三年Uber在纽约市的打车价格下降，但司机的工资一直在上涨。Uber公布的芝加哥市最新数据显示，该市Uber的打车价格下降了23％，但司机每小时工资上涨了12％。Uber没有公布数据，显示其他城市降价和司机工资之间的相关性。

Uber这次推出降价举措的城市有：亚特兰大、巴尔的摩、达拉斯、迈阿密，萨克拉门托和圣迭戈等。

该公司在其博客中表示“我们预计，这些季节性降价举措将有助于让新的Uber市场符合我们一向宗旨，即让乘客降低费用，让司机有更高收入，让双方减少等待时间，同时给所有人都带来更好的体验。”

该公司还宣布，在推出了降价措施的城市，它会确保司机享有最低收入。这意味着司机每登录到Uber平台一小时，就会至少有X美元的收入（X因城市和在线时间不同而不同）。Uber代言人表示，如果那个司机的每小时收入达不到最低标准，Uber将补足差额。

但该发言人称，司机享受最低收入必须满足几个条件：每工作1小时，在线时间不得少于50分钟；接受至少90％的订单；平均每小时至少接一个订单等。