因为要在上汽通用五菱公司讲课，上汽通用五菱公司是由美国通用汽车、上海汽车和五菱汽车三家汽车公司组建的合资企业，人员素质比较高，公司领导、工程师等等都经过TS16949及五大工具书培训，并且有多位都做过产品质量先期策划，对五大工具书理解水平很高。所以我对课程进行了调整，加大了课程的难度，同时对我多年的经验进行了总结，汇总常见的问题和重点注意事项，采用现场问答和讨论相结合。三天的课程今天结束了，取得了非常好的效果，可谓是得到专家认同。

APQP常见问题:

A、控制计划常见问题如下：

¨     1、样件，试生产，生产三个阶段没有分开；

¨     （设备设施、工序数、检验频次）

¨     2、产品特性和过程特性未分开，分错；

¨     3、产品和过程不写全，有很多重要特性都不写；

¨     4、没有全尺寸检验过程；（TS16949要求）

¨     5、对控制方法不理解；

¨     6、反应计划单一；

      7、特殊特性识别过多或者过少；

      8、缺少工序。

B、          APQP的缺点：

1、          供方开发没有做为重点，只是要求了原材料清单；

2、          设备、设施设计、制造和验收没有强调；

3、          工装、量具设计、制造和验收没有强调；

4、          生产率、成本、过程能力、时间没有作为过程设计输入；

5、          产品质量策划的总结也未对生产率、成本和过程能力等进行。

PPAP 常见问题：

1、不知道填写PSW上“图纸更改等级”“重量”；

2、检验结果不是全尺寸；

3、图纸尺寸不编号，尺寸报告看不懂；

4、流程图、FMEA、控制计划对不上，应是生产控制计划还是试生产控制计划不清楚；

5、CPK数据是编出来的；

6、MSA的数据不真实。

FMEA常见问题：

1.        失效的模式分析不全；没有列出以前出现过的缺陷清单；

2.        S、O、D、RPN值不对；

3.        DFMEA和PFMEA对失效方式不分，顾客不分。

4.        PFMEA没有按过程流程来进行；

5.        对是否采取措施不能确定；有的公司一个措施也没有，有的公司每栏均有措施；

6.        出现了降低S的错误；

7.        对关键日期不理解；

8.        预防和探测措施不分；控制措施理解不到位.

MSA常见问题:

1、不是盲测法；

2、当ＧＲ&R不合格时，没有原因分析，而是把不合格编合格；

3、不是真分析，而是在编报告；

4、只做了GRR，没有做别的分析；

5、不会用计数型数据分析；

6、实际演练时，有很多检验员测量方法有问题。

SPC常见问题

1、没有记录生产过程情况；（换刀、换量具、换材料）

2、没有发现异常情况；

3、现场使用时没有控制线。

4、没有对过程起到控制作用，有的公司只有分析结果，没有记录过程。

5、坐标尺寸设置不合理，控制图看不清楚；